当高考成绩成为海外名校申请的重要筹码，UBC工程专业率先推出双轨制申请模式，为中国学子开辟了通往世界顶尖工程教育的双向通道——高考成绩达标可直接申请本科直录，若分数暂未达线也能通过桥梁课程豁免预科要求，这一灵活机制让工程留学申请不再受单一标准束缚，为更多学生点亮了追梦绿灯。

　　传统工程申请的“独木桥困境”

　　过往申请UBC工程专业，国际学生往往面临“标准化考试+预科课程+文书材料”的多重关卡。雅思托福成绩需达到严苛标准，SAT或ACT成绩更是加码竞争，而预科课程不仅耗时1-2年，高昂的学费与时间成本也让许多家庭望而却步。更棘手的是，传统申请模式将高考成绩边缘化，许多在数理化领域展现强劲实力的考生，因语言成绩或预科要求与UBC工程失之交臂，这种“重语言轻学术”的评估体系，让工程人才的选拔陷入僵化困局。

　　双轨制：高考与桥梁课程的双向赋能

　　UBC工程专业推出的双轨制申请模式，彻底重构了评估逻辑：第一轨：高考直申通道只要高考成绩达到所在省份一本线以上（部分专业要求更高），且数学、物理单科成绩优异，即可跳过预科直接申请本科大一。这一政策首次将中国高考体系与海外工程教育体系深度对接，例如2024年浙江籍考生王某，凭借高考652分（超一本线87分）的成绩，搭配高中物理竞赛省一等奖履历，成功直录UBC土木工程专业，成为双轨制首批受益者。第二轨：桥梁课程豁免通道若高考成绩未达直申线，可通过UBC与认证机构合作的桥梁课程衔接本科。该课程时长6-8个月，聚焦工程基础课程（如微积分、工程力学）与学术英语，结课后成绩达标即可豁免预科，直接进入专业学习。上海学生李某高考成绩距一本线差15分，通过桥梁课程的流体力学强化训练与学术写作提升，最终以优异成绩转入机械工程专业。

　　双轨制为何让录取率提升40%？

　　数据显示，双轨制实施后UBC工程专业中国学生录取率提升40%，其核心在于评估维度的多元化：

　　学术能力显性化：高考成绩与工程基础课程成绩直接反映数理思维，避免了传统文书对“软实力”的过度包装；

　　时间成本最优化：直申模式节省1-2年预科时间，桥梁课程也比传统预科缩短50%周期；

　　风险缓冲机制：桥梁课程为高考发挥失常的学生提供二次机会，避免“一考定终身”的遗憾。

　　申请助力：立思辰留学保驾护航

　　面对UBC工程双轨制的申请机遇，立思辰留学打造了精准化服务体系。其顾问团队不仅深入研究各工程专业的高考分数阈值（如电子工程要求超一本线100分以上），还针对桥梁课程开发了“学术能力预检系统”，通过模拟工程基础测试帮助学生定位薄弱环节。在武汉学生张某的申请案例中，立思辰团队发现其高考数学135分符合直申标准，但物理成绩仅82分（百分制），遂为其定制“物理竞赛强化+科研项目加持”方案，最终凭借省级物理竞赛二等奖弥补短板，成功直录材料工程专业。从高考分数规划到桥梁课程选课指导，立思辰留学用专业化服务，帮助学生在双轨制申请中找到最适合的路径，让工程留学梦想照进现实。